在很多人的印象中，汽车设计是一个相对独立的领域，专业性很强，汽车界的一些设计者都对其望而却步，更不用说非专业的设计者了。但事实上并非如此。一些其它领域的设计师偶尔也会CROSSOVER，设计起概念车来，而且其中还不乏“精品”。

　　其实，这群“非专业”设计师通常都跟汽车有或多或少的关系，例如工业设计师、建筑设计师、平面设计师等。在他们“非专业”的视觉下，概念车大大地超出了专业概念车设计者的想象，给人们展示出更为独特的一面。

　　在历来的“非专业”概念车设计中，就有一些非常著名的车型，一直到现在还为汽车业界津津乐道。

 

　　Z.Car

　　Z.Car的设计者是Zaha Hadid，一位著名的建筑设计师。在这款车上，她大量地运用了流线型，甚至有建筑设计的一些元素在里面。

　　最特别的是，Z.Car具有可调节的悬挂，让人在不同的路况下有不同的姿态和视角。这种大胆的想象确实让人惊奇。

　　LV概念车

　　很难想象LV也设计概念车。在2007年的日内瓦车展上，LV设计的这款概念车一出场就引起了评论界和公众的好评，并获得了一系列设计大奖和美誉，包括“最有趣汽车”等。

　　特别的是，LV没有为这款奢华的概念跑车安装车篷和挡风玻璃，而是为驾驶者设计了一个头盔，用双层结构保护面颊，而且结构之间还可以自由滑动。不仅如此，LV还分别以真皮和氯丁织物为材料，为该车的驾驶者配备了一副太阳防护镜和两款服装。而护肩、护膝、市区开车使用的专用鞋等小配件也一应俱全。

　　Ford 021C

　　这是1999年推出的Ford 021C概念车，其设计者是涉猎面广、名气大的Marc Newson。该车定位于都市小车，紧凑但是空间宽敞，两侧开门，前座可旋转，抽屉式行李厢，干净简洁的外表面设计没有多余的装饰，座舱略微向后移动为021C带来了经典轿车的比例和严谨设计的细节，单独的前大灯和侧面形象相得益彰。单独的前大灯是用创新的白色LED和玻璃纤维做成，尾灯采用传统的红色LED，但可以编程，排列复杂。宽敞自由的空间内是完全平坦的地面，独特的仪表板设计让其如同漂浮在挡风玻璃和前座之间。

　　Car on a Stick

　　这更是一款异想天开的概念车。其设计者Ross Lovegrove将这个球形的汽车用一根杆子支撑着，为下面腾出空间。这样，在顶部的太阳能电板起作用之后，车子就有了足够的能源供给，而因为它“高高在上”，晚上还可以当路灯。除此以外，它还拥有卫星导航、语音控制系统等。

　　Luigi Colani

　　相信见过这款车的人都不会忘记它张扬独特的造型。

　　这款车的设计者一直都在从事交通工具的设计。如果从狭义上讲，他也算“非专业”设计者。不过在设计师的视角下，概念车的造型另有一番思考。该车风格独树一帜，流线型的线条相映成趣，夸张威武的前脸令人充满幻想。

　　Antelope Car

　　这是另外一种设计了，给人的总体感觉更像时尚产品。实际上，其设计者就是一名时尚设计师——Marcel Wanders。车子在她的手中被强调了表面的肌理和感觉，其木质的车体和全身镶嵌 Bissazza 的玻璃马赛克，使其熠熠生辉。

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